안녕하세요. 광주에서 차량 방음과 풍절음 몰딩, 도어가드 시공을 진행하는 시즈카입니다.
이번 작업 차량은 현대의 대형 전기 SUV 아이오닉9입니다. 티탄그레이 차체에 블랙 컬러 네오가드를 장착해 주차 중 발생할 수 있는 문콕과 도어 접촉에 대비하는 작업을 진행했습니다.
아이오닉9에 맞춘 네오가드 구성
아이오닉9은 차체가 크고 도어 면적도 넓은 차량입니다. 측면에서 바라보면 앞문과 뒷문의 길이가 시원하게 이어지는 만큼, 도어가드를 선택할 때는 보호 범위뿐 아니라 앞뒤 비율까지 함께 살펴야 합니다.
이번에는 프론트 1000, 리어 900 조합을 적용했습니다. 긴 도어에 필요한 범위를 확보하면서 앞문과 뒷문에 배치되는 제품의 균형이 어색하지 않도록 구성한 것입니다.
블랙 네오가드는 티탄그레이 차체 위에서 지나치게 튀기보다는 윈도우와 차량 하단의 블랙 요소에 자연스럽게 어우러집니다. 가까이에서는 네오가드의 형태가 또렷하게 보이고, 거리를 두고 보면 아이오닉9의 묵직한 측면 인상을 유지하는 조합입니다.
레이저 수평과 차체 라인을 함께 확인
도어가드는 제품을 고르는 것만큼 장착 위치가 중요합니다. 같은 제품이라도 높이와 앞뒤 간격이 맞지 않으면 측면의 흐름이 끊겨 보일 수 있어, 먼저 차량 옆에 레이저 수평계를 세팅하고 기준 높이를 확인했습니다.
붉은 레이저 라인을 따라 앞문과 뒷문의 위치를 비교한 뒤 각 제품이 하나의 선처럼 이어지도록 자리를 잡습니다. 단순히 한쪽 도어만 보고 부착하지 않고, 차량 전체 측면을 넓게 확인하면서 연결부와 끝단의 비율을 조정하는 과정입니다.
2열 도어의 굴곡까지 고려한 위치 선정
아이오닉9의 2열 도어에는 면을 가로지르는 캐릭터 라인이 선명하게 형성돼 있습니다. 이 굴곡을 고려하지 않고 수평만 맞추면 제품이 안정적으로 밀착되지 않거나 시간이 지나 들뜰 가능성이 생길 수 있습니다.
따라서 레이저가 보여주는 기준선과 실제 도어 패널의 높이, 굴곡을 함께 살펴 최종 위치를 정했습니다. 프론트 1000과 리어 900 제품을 각각 배치한 뒤에는 앞뒤 도어 사이가 자연스럽게 이어지는지도 다시 확인했습니다.
도어 간섭 확인 후 마무리
부착이 끝났다고 바로 작업을 마치는 것은 아닙니다. 앞문과 뒷문을 직접 열고 닫으며 도어가드끼리 먼저 닿거나 움직임을 방해하는 부분이 없는지 점검해야 합니다. 보호를 위한 제품인 만큼 실제 도어 사용에서도 간섭이 없어야 깔끔한 마무리라고 할 수 있습니다.
최종적으로 아이오닉9의 긴 측면 비율과 2열 캐릭터 라인을 고려한 블랙 네오가드 시공을 완료했습니다. 티탄그레이 바디와도 차분하게 어우러져 보호 기능과 측면 포인트를 함께 갖춘 모습입니다.
광주 시즈카 예약 안내
시즈카는 100% 예약제로 운영합니다. 주말과 공휴일, 야간 작업도 사전 예약을 통해 일정 조율이 가능합니다.
가디언·네오가드 문콕방지 도어가드를 비롯해 윈드킹 풍절음 몰딩, 방진매트와 신슐레이터를 활용한 차량 방음, 컬러 안전벨트 교체 및 색상 변경 작업을 진행하고 있습니다. 차량 종류와 원하시는 작업을 알려주시면 예약 일정에 맞춰 안내해 드리겠습니다.